Objet : [CDD SNCF] Chef de projet en Traitement Automatique du Langage
/ Intelligence Artificielle (H/F) - CDD de 8 mois

Description

Pour maintenir et renforcer sa position d'entreprise ferroviaire de
référence dans le monde et se différencier de la concurrence, SNCF
vise d'ici 2020 l'excellence des services de mobilité et l'excellence
ferroviaire dans le domaine de la sécurité, en misant notamment sur
l'innovation.

Au sein de l'entreprise, la Direction Innovation et Recherche pilote
et coordonne de façon transverse la stratégie d'innovation et de
recherche du groupe. Le digital est l'un de ses grands champs
d'action.

La Direction Innovation & Recherche, recherche un Chef de projet en
Traitement Automatique du Langage (TAL) (H/F) pour un remplacement
temporaire en raison d'un congé maternité. Une passation avec le chef
de projet titulaire est prévue.

Missions

A partir de votre expertise et de votre veille en traitement
automatique du langage, en dialogue homme-machine, web sémantique, en
intelligence artificielle, vous identifiez et proposez de nouvelles
pistes de travaux, en prenant en compte les évolutions techniques et
sociétales, les attentes de nos clients et celles des agents SNCF et
en pensant les usages et leur valeur/impact.

Vous réalisez ou pilotez la réalisation des travaux
d'innovation/recherche dans le domaine des services voyageurs et de la
transformation digitale des métiers en mettant en oeuvre de nouvelles
technologies de l'information et de la communication (intelligence
artificielle, interfaces et systèmes de dialogue homme-machine,
traitement du langage naturel, web sémantique, gestion des
connaissances, systèmes d'information, technologies web et mobiles...)
pour développer des maquettes/prototypes de services destinés aux
voyageurs ou aux agents SNCF.

 
Activités principales

- Définition avec les MOA et les partenaires éventuels des objectifs
  (tâches, livrables, planning, budget) des projets.

- Pilotage de la réalisation de briques technologiques,
  maquettes/prototypes de services aux voyageurs ou aux agents SNCF
  (en s'assurant du respect des objectifs et de la qualité
  scientifique des résultats).

- Reporting de l'état d'avancement des travaux (au sein de son
  groupe/département à I&R, auprès du chef de projet et chef de groupe
  auquel ses travaux seront rattachés)

- Rédaction des cahiers des charges, passage des commandes et suivi
  des appels d'offres nécessaires aux travaux et pilotage des
  éventuelles prestations nécessaires.

- Encadrement de prestataires, intérimaires ou autres membres de
  l'équipe projet.

- Pilotage de prestations et de collaborations avec des partenaires
  académiques : gestion de l'organisation et des interactions, cadrage
  et suivi des travaux pour garantir l'adéquation avec les
  orientations souhaitées par SNCF et le respect des contraintes
  projet (budget, planning...), évaluation de la qualité scientifique et
  technique des livrables.

- Participation aux équipes projet et coordination avec les autres
  acteurs du projet (en veillant au respect des besoins du chef de
  projet et des clients du projet).

- Apport d'expertise auprès des MOA et autres entités du groupe SNCF
  sur ses domaines de compétence.


Activités complémentaires

- Veille active dans les domaines du traitement automatique du langage
  (dialogue homme-machine, web sémantique), de l'intelligence
  artificielle, de la gestion des connaissances et des nouvelles
  technologies de l'information et de la communication.

- Proposition de pistes de recherche émergentes afin d'assurer le
  développement anticipé des solutions innovantes et pertinentes au
  service de l'entreprise.

 - Participation à des actes de communication, en coordination avec la
   Com' I&R, sur ses domaines d'activité (tout en veillant à ce que la
   confidentialité et la protection intellectuelle des résultats
   soient maîtrisées).
 

Aptitudes et compétences

Outre les compétences techniques détaillées dans la partie « profil
recherché », les principales compétences nécessaires à la tenue du
poste sont les suivantes :

- Capacité à superviser et évaluer techniquement la réalisation de
  briques technologiques TAL / recherche d'information / intelligence
  artificielle.

- Pilotage de projets / POCs. A titre indicatif le budget de ces
  projets / POCs est en général d'entre 20 et 100 k¤.

- Relationnel : avec les MOAs et avec les autres acteurs du projet
  qu'ils soient internes ou externes

- Hauteur de vue : capacité à prendre du recul vis-à-vis des
  technologies, capacité à identifier et penser les usages visés par
  les développements technologiques (y compris en terme de parcours
  utilisateurs), à raconter les usages, en explicitant la valeur et
  les impacts générés.

- Communication : très bon niveau rédactionnel requis, anglais (a
  minima lu/écrit/parlé), bon niveau de communication oral (vous
  pourrez être amené à réaliser des communications internes, externes
  et parfois en langue anglaise)

- Management transversal d'équipes projets (stagiaires, intérimaires,
  prestataires...)


Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un bac +5, ingénieur généraliste avec une
spécialisation en traitement automatique du langage, intelligence
artificielle ou data/statistique, ou titulaire d'un master 2
assimilable, et disposez de 2-3 ans d'expérience dans une entreprise
ou dans un laboratoire de recherche.

Vous avez des connaissances approfondies dans un des domaines
suivants: traitement du langage naturel, web sémantique, interfaces et
systèmes de dialogue homme-machine, intelligence artificielle,
développement informatique web et mobiles, systèmes d'information.

 Des connaissances dans les domaines suivants seraient un plus :

- Connaissance dans le domaine de la mobilité

- Connaissance de l'univers ferroviaire et de pratiques métiers SNCF

- Accessibilité (utilisation des nouvelles technologies pour les
  services aux malvoyants, aux malentendants, handicapés moteurs...)

- Sciences cognitives

- Facteurs organisationnels et humains.

Une première expérience dans le management de projet sera exigée.

Goût pour l'innovation, la prospective et le monde de la recherche
appliquée.

Goût pour le design et l'ergonomie. Sensibilité à l'expérience
utilisateur. Préoccupation client.

Ouverture et faculté d'assimilation rapide de sujets
pluridisciplinaires et transverses.

Intérêt pour le contexte industriel, les problématiques et les
applications métiers SNCF.
 

Informations pratiques

Durée : 8 mois

Date de début : à partir du 01/02/2018

Lieu de travail : locaux de la Direction Innovation et Recherche SNCF
(Paris 12ème puis Saint-Denis)

Avantages :

- facilités de circulation SNCF

- accès au restaurant d'entreprise

Salaire : à partir de 2000 ¤ bruts mensuels, selon expérience du
candidat

Veuillez adresser votre CV et lettre de motivation à
david.sanz@sncf.fr et coralie.reutenauer@sncf.fr