La Direction Technologies Innovation & Projets Groupe de la SNCF cherche
activement un.e chef.fe de projet en TAL / IA. Vous trouverez ci-dessous
la fiche de poste.

Contexte et environnement de travail 

Le poste est rattaché au pôle Attractivité & Sécurité de la Direction de 
la Recherche DTIPG (Direction Technologies Innovation & Projets Groupe). 
Le pôle Attractivité & Sécurité s'appuie sur une expertise 
multidisciplinaire (sciences cognitives, sciences de la donnée, 
Intelligence artificielle, IoT/télécom) pour mener des projets de 
recherche et accompagner les besoins d'innovation des différentes SA du 
Groupe SNCF. Son périmètre couvre à la fois le domaine de l'attractivité 
(attirer des nouveaux clients, concevoir et évaluer des nouvelles offres 
et services et différencier l'offre et les services SNCF de ceux de la 
concurrence) et celui de la sécurité des systèmes de mobilité. Son 
activité est structurée autour de trois grands axes de travail : 
« optimum de confort et de service », « connaissance & gestion des 
flux », « sécurité prédictive & adaptative ».

Mission

Assurer la gestion de projets d'innovation et de recherche dans le 
domaine de l'intelligence artificielle appliquée aux systèmes de
mobilité, notamment dans les thématiques portées par le pôle. Ces
projets visent notamment à développer des algorithmes, solutions et
produits permettant de traiter les problématiques remontées par les
différents clients internes et accompagner la prise de décision du
Groupe sur les grands enjeux techniques liés au domaine de
l'intelligence artificielle.

Activités principales

-   Assurer la gestion de projets d'innovation et de recherche dans le
    domaine de l'intelligence artificielle en mobilisant des techniques
    algorithmiques d'analyse de données variées, tout en garantissant
    leur conformité avec les contraintes organisationnelles et
    juridiques du Groupe ;
-   Piloter et encadrer la réalisation technique et scientifique des
    projets en s'assurant du haut niveau de qualité et de performance
    attendu ;
-   Mobiliser et animer, en management transverse, les acteurs internes
    et externes concernés par les projets ;
-   Assurer le management et l'encadrement industriel des ingénieurs de
    recherche, doctorants, alternants ou stagiaires potentiellement sous
    sa responsabilité ;
-   Communiquer régulièrement, en interne et en externe, pour valoriser
    les réalisations et les gains obtenus par les projets ;
-   Identifier des opportunités en lien avec les thématiques
    scientifiques et techniques du groupe, et assurer le montage de
    projets (définition des objectifs, plannings et budgets nécessaires
    pour y parvenir) ;
-   Mener une veille active sur son domaine scientifique et technique.

Profil recherché

-   BAC + 8 (ou Bac + 5 avec expériences significatives) dans le domaine
    du Traitement Automatique des Langues, de l'Ingénierie des
    Connaissances, de l'Intelligence Artificielle idéalement appliqué à
    moins un domaine de la mobilité ;
-   Bonne connaissance d'un ou plusieurs métiers ferroviaires (clients,
    flux, sécurité...) ;
-   Capacité à analyser l'impact des innovations ;
-   Expérience en gestion de projets ;
-   Expérience en développement informatique avec une connaissance des
    principales bibliothèques d'apprentissage automatique avec une
    capacité à anticiper les ressources de calcul (CPU/GPU) ;
-   Très bonnes connaissances des méthodes d'apprentissage automatique :
    méthodes supervisées, non-supervisées, semi-supervisées, par
    renforcement, et des modèles génératifs ;
-   Très bonnes connaissances des processus de data engineering
    (collecte, nettoyage, prétraitement, mise en qualité des données,
    ...) ;
-   Capacité à mettre en place une chaine de traitement des données,
    associée à une méthode d'évaluation rigoureuse ;
-   Compétences avancées en analyse qualitative et quantitative de
    données ;
-   Bonne connaissance des enjeux juridiques et éthiques de l'IA, et
    capacité à les intégrer dès les phases d'émergence des projets ;
-   Rédaction technique, formalisation, publications scientifiques en
    conférences ou en revues ;
-   Maîtrise de l'anglais oral et écrit ;
-   Rigueur scientifique ;
-   Goût pour l'innovation, la prospective et le monde de la recherche ;
-   Sens du client, orientation résultats ;
-   Savoir être:
    -   Aisance en communication écrite et orale ;
    -   Bon relationnel, capacité à travailler en équipe, avec des
       experts et non-experts du domaine ;
    -   Forte autonomie.

Commentaires

-   Envoyer dossier de candidature complet (lettre de motivation et CV
    détaillé) à luce.lefeuvre@sncf.fr
-   Poste basé à Saint-Denis, télétravail possible